ログブック

【ログブック】今井新・国土交通省海事局環境渉外室長

新型コロナウイルス対策で、在宅勤務導入や会合の見送りが広がり、ビデオ会議の体制を整える企業が増えている。「遅ればせながら、われわれもWebカメラでビデオ会議の仕組みを導入しました」…続き

「建造したフェリーには一般の乗客としてプライベートで度々乗っています」と話す三菱造船の大倉浩治社長。「乗客の方々の反応なども見られますので、社内でもできるだけ乗りましょうと話してい…続き

「デジタライゼーション・アンド・グリーンについて、正直に申し上げると私自身は初めは表面しか見ておらず、いまひとつ腹に落ちていませんでした」と３月10日発行の本紙別冊特集のインタビュ…続き

木戸貴文・オーシャン・ネットワーク・エクスプレス・ジャパン社長

神戸海洋産業ネットワーク（神戸市産業振興財団）とテクノオーシャン・ネットワーク（ＴＯＮ）が共同開催したセミナーで、神戸大学海洋底探査センター長の巽好幸教授が講演に立った。練習船“深…続き

「“内航海運業界”と一口に捉えると状況を見誤ることがあります」と話すのは田渕海運の田渕訓生社長。船種や船型によって置かれている状況は異なると指摘する。例えば船員の問題。“内航船員が…続き

「私は普段、政策分析や経済影響の分析などを行っています。船員問題そのものが専門ではありませんが、船員不足がどのような経済的な影響をおよぼすのかという視点で研究を進めてきました」と語…続き

新型肺炎の影響で、国内企業での導入が急速に進んでいるテレワークや時差出勤。「当社では、トライアルも含めると２年ほど前から時差出勤やテレワーク、１時間単位での有給取得といった働き方を…続き

「今年はニッチマーケットへのプロモーションを強化するつもりです」と話すティ・エス・ラインズ・ジャパンの陳威如社長。日本では地方港でのサービス拡大を検討しており、国際フィーダーを活用…続き

「実は私個人として、水素に対する興味と愛着がとても強いです」と、ダイハツディーゼルの木下茂樹社長。「大学４年の時、卒業研究で海上技術安全研究所に行く機会を得たのですが、そこで水素運…続き

鋼材輸送用の特殊船を多数運航するＪＦＥ物流。その中にプッシャーバージ型の「Ｎ船」が７隻ある。パレットの下に潜り込んで走行するキャリアパレットという荷役専用車両が、バースにつけたラン…続き

香港の船舶管理大手アングロイースタンの日本代表に昨年12月に就任した中條正氏。三井造船で造船営業などを担当した後、三井造船の船舶保有子会社であるＭＥＳシッピングの社長を務めていた。…続き

「物流は港湾と道路の連携が重要です。茨城港・常陸那珂港区は北関東のゲートウェーを目指しており、北関東の荷主に使いやすい港湾づくりを進めています」と話すのは茨城県の青山紘悦港湾振興監…続き

ＩＨＩの新社長就任が決まった井手博常務。営業畑出身で「社内でも私＝エネルギー事業出身と言われますが、エネルギー関係を専門に担当していたのは13年間です。海外駐在を含めるとほとんどの…続き

「勝利の条件はコスト競争力。安くなければ淘汰されてしまいます」と話すのは、ハイブリッドスパー型の浮体式洋上風力発電システムの商用化を進める、戸田建設の佐藤郁エネルギー事業部副事業部…続き

「当社は明るく元気な社員が多いです」と、湘南工作所の照沼國臣社長。「何と言っても当社は照明器具メーカー。社員が暗かったら困ります」。主力製品は車載用照明装置。「消防車両などに搭載さ…続き

「当社に限らず業界全体で内航船員の確保が課題です。その背景には日本の社会少子化と核家族化があると思います」と話すのは太平洋汽船と内航子会社の太平洋沿海汽船の社長を務める三木賢一社長…続き

日本造船協力事業者団体連合会（日造協）が岡山で初めて会員交流会を開催した。交流会は、東日本大震災後の東北復興をテーマに開催したのを最初に、毎年開催している。宮村弘明専務理事は「交流…続き

「日本の洋上風力発電導入はこれから最盛期に入っていきます」と語るのは清水建設の関口猛執行役員。「日本の洋上風力導入量は20ＭＷで停滞していますが、環境アセスメント手続き中が14ＧＷ…続き

佐賀県伊万里港振興会が大阪市内で初めて「伊万里港セミナー」を開催した。深浦弘信副会長（伊万里市長）はあいさつで「韓国や中国に近い地理的優位性、きめ細かいスピーディなサービス、コンテ…続き