コンテナ船・港湾・物流事業 新井大介常務
2022年6月3日
《連載》キーマンに聞く横浜港の港湾運営②、横浜川崎国際港湾会社・人見伸也社長、内航・鉄道活用で集貨を促進
横浜川崎国際港湾会社（ＹＫＩＰ）は今年度の集貨支援事業で、内航と鉄道による東日本からの集貨を強化している。人見伸也社長は、「今般の物流混乱により、これまで当たり前に輸送できていた…続き
2022年6月2日
《連載》キーマンに聞く横浜港の港湾運営①、横浜市港湾局・中野裕也局長、24年度港湾計画改訂へ検討着手
横浜港でコンテナ・自動車の取り扱い機能が強化されている。コンテナ機能は昨年、南本牧ふ頭４バースが本格稼働し、本牧ふ頭の再編も着実に進む。新本牧ふ頭の埋め立て工事も始まった。自動車…続き
2022年5月26日
《連載》キーマンに聞く東京港の港湾運営③、東京港運協会・鶴岡純一会長、選ばざるを得ない港へ
東京港の20年先を見据えた長期構想が完成した。東京港運協会の鶴岡純一会長は、「東京港が船社や荷主をはじめとした多くの利用者の方々から『選ばざるを得ない港』となるためには、長期構想…続き
2022年5月24日
《連載》キーマンに聞く東京港の港湾運営②、東京港埠頭会社・服部浩社長、機能強化と物流円滑化を加速
東京港埠頭会社は、長期構想に基づく東京港の機能強化と、円滑な物流維持に向けた港湾周辺の交通混雑対策に注力する。機能強化策では、中央防波堤外側Ｙ３ターミナルの早期整備や青海ふ頭の再…続き
2022年5月20日
《連載》キーマンに聞く東京港の港湾運営①、東京都・矢岡俊樹港湾局長、第９次改訂計画へ議論加速
東京港では2040年代を見据えた長期構想を踏まえ、今年度と来年度の２カ年で第９次改訂港湾計画の作成を進めていく。４月に就任した東京都の矢岡俊樹港湾局長は、「約10年先を見据えた計…続き
2022年2月14日
《連載》コンテナ船社オフィス業務の今＜下＞、電子Ｂ／Ｌ普及は足踏み
オフィスの営業時間通常化が進む中、カウンターについては短縮営業が続いている。前後を短縮するだけでなく、午前中だけの営業にする船社や、予約制をとるところもあり、対面での感染リスクを…続き
2022年2月10日
《連載》コンテナ船社オフィス業務の今＜上＞、デジタル化が勤務体制変革のカギに
コロナ禍も３年目に突入しようとしている。コンテナ船社はこの間、在宅勤務やデジタル化を推進しながら、サービスの維持に努めてきた。デジタル化はコロナ以前からのトレンドだったが、この２…続き
2022年2月2日
《連載》好調コンテナ船、23年危機説は本当か＜下＞、正常化へ多様なシナリオ想定必要に
2023年から船腹供給増が徐々に本格化していくが、今のところ供給増そのものに対する強い懸念が出ている状況にはなっていない。確かに年間竣工量としては過去最大の船腹量となるが、一方で…続き
2022年2月1日
《連載》好調コンテナ船、23年危機説は本当か＜上＞、新造船大量竣工も不確定要素多く
コンテナ船業界のかつてない好況が３年目に入ろうとするなか、懸念材料とされるのが2023年から急増する新造船竣工だ。2010年代後半から、新造船発注は長期に渡って抑制されてきたが、…続き
2021年10月21日
《連載》キーマンに聞く名古屋港の港湾運営④、名古屋港利用促進協議会・髙橋治朗会長、背後圏の競争力向上へ機能強化
名古屋港利用促進協議会は、コロナ禍においても積極的な利用促進策を図っている。今月１日には利用者懇談会を会場とオンラインのハイブリッドで開催し、名古屋港の利便性をアピールした。名古…続き
2021年10月20日
《連載》キーマンに聞く名古屋港の港湾運営③、名古屋港運協会・藤森利雄会長、NUTS second、来年６月より順次稼働
名古屋港運協会はコロナ対策として、港湾関係者に対するコロナワクチン職域接種をいち早く実施した。藤森利雄会長は、「港湾運送事業者が少しでも安心して働ける職場環境の提供と、どこよりも…続き
2021年10月19日
《連載》キーマンに聞く名古屋港の港湾運営②、名古屋四日市国際港湾会社・佐藤博之社長、選ばれる伊勢湾ＣＴへ競争力向上
名古屋四日市国際港湾会社は今年度から新たな中期経営計画が始動した。名古屋港では、船舶の大型化や将来的な貨物量の増加に備えるため、ＮＣＢターミナルで岸壁改良工事や大型ガントリークレ…続き
2021年10月18日
《連載》キーマンに聞く名古屋港の港湾運営①、名古屋港管理組合・鎌田裕司専任副管理者、設立70周年、利用しやすい港へ
名古屋港管理組合は今年、設立70周年を迎えた。鎌田裕司専任副管理者は、「引き続き港湾機能の強化に取り組み、利用しやすい港、利用者から選ばれる港づくりに尽力していく」と意気込む。コ…続き
2021年10月14日
《連載》コンテナ船・安定化への道＜下＞、記録的好況からの収束、どう描く
天井に達した感もあるとはいえ、歴史的に見れば極めて高い水準をなお維持しているスポット運賃、まだ改善の兆しが見えない内陸や港湾での混雑問題など、運賃市況と船社業績という観点では、足…続き
2021年9月30日
《連載》コンテナ船上位10社の事業戦略⑤、ヤンミン／ワンハイ、規模拡大で動き分かれる
■ヤンミン 次の成長戦略、模索続く ＜事業戦略＞ 同じ台湾船社のエバーグリーンとワンハイラインズが、ともに積極的な船隊整備を進めているのに対し、ヤンミンではまだ目立った…続き
2021年9月28日
《連載》コンテナ船上位10社の事業戦略④、エバーグリーン／ＨＭＭ、規模拡大なお緩まず
■エバーグリーン 各船型で積極整備を継続 ＜事業戦略＞ エバーグリーンは昨年までと同じく、積極的な船隊整備による自社船隊の急速な拡大を推し進めているのが特徴だ。 運航規模で1…続き
2021年9月22日
《連載》コンテナ船上位10社の事業戦略③、ハパックロイド／ＯＮＥ、船隊整備相次ぎ具体化
■ハパックロイド 船隊整備でＬＮＧ利用を積極化 ＜事業戦略＞ ハパックロイドは依然としてＭ＆Ａ戦略を推進している。過去５年間でチリ船社ＣＳＡＶや中東のＵＡＳＣと合併・買収した…続き
2021年9月10日
《連載》コンテナ船上位10社の事業戦略①、未曽有の好業績で船隊整備再始動
未曽有の好市況が続くコンテナ船業界が再び大きく動き出している。記録的な運賃の高騰で業績が大幅に改善。長期に渡って低迷していた新造船発注が再び活発化してきた。コロナ後の市況展望の不…続き
2021年8月10日
港湾めぐり 香川県内港＜上＞、高松・坂出港、全体最適で効率的な港湾投資を、長期構想の検討進む
香川県内の重要港湾である高松港と坂出港。昨年12月に高松港・坂出港長期構想検討委員会が立ち上がり、20～30年先を見通した両港の長期構想の検討が進んでいる。長期構想は通常、港単位…続き
2021年6月7日
《連載》キーマンに聞く横浜港の港湾運営④、横浜港運協会・藤木幸太会長、競争力向上へ日々修行
横浜港運協会の藤木幸太会長は今春から始まった南本牧ふ頭コンテナターミナル（ＣＴ）の一体運用を受けて、「日本で唯一、超大型コンテナ船が寄港できる南本牧ふ頭の供用開始は意義深いものだ…続き
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