COA    Contract of Affreightment    

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数量輸送契約    本来の意味は極めて包括的な海上輸送契約だが、一般的には数量契約あるいは数量輸送契約と呼称されている。 内容は、一定の期間に一定の数量の特定貨物を、特定の積地から特定の揚地に一定の運賃で輸送するという契約。例えば、鉄鉱石をブラジルのツバラオから日本の大分に2年間、トン当たり5ドルで輸送するという契約。 通常、COAでは配船する船舶は特定されず、船主が定められた船型の範囲内で、任意に配船する船舶を決定できる。 この点が配船する船舶が特定される定期用船や連続航海用船と異なるCOAの大きな特徴。 船主は一定の範囲内で船型が選択でき、一回の積荷航海が終了したあとは、自由に配船できるので、例えば、豪州/欧州の石炭を輸送したあと、ブラジルで鉄鉱石を積んで日本で揚げるというようなコンビネーション配船も可能となる。
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