邦船社の船隊動向

2023年2月13日

《連載》邦船社の船隊動向④タンカー、安定収益型、将来見据えた整備が進展

　邦船社のタンカー船隊（ＬＮＧ船除く）は近年、船隊規模に大きな変動はなく、ＶＬＣＣや大型ＬＰＧ船（ＶＬＧＣ）を中心に中長期契約に基づく安定収益源としての機能が定着している。船隊整備…続き

2023年2月9日

　邦船大手３社（日本郵船、商船三井、川崎汽船）はＬＮＧ燃料自動車船の新造整備を引き続き進める方針だ。３社がこれまでに発注を決めたＬＮＧ燃料自動車船は就航済みを含めて計37隻。追加発…続き

2023年2月7日

　邦船大手の船隊で今後特に増えるのはＬＮＧ船になる。大手３社のＬＮＧ船隊は各社の決算関連資料によると、商船三井が今年３月末の見込みとして91隻（エタン船６隻除く）、日本郵船が昨年９…続き

2023年2月3日

　邦船大手のドライバルク部門では、ＬＮＧ燃料船の運航がいよいよ今年スタートする。邦船社のＬＮＧ燃料ドライバルク船の発注残は現在15隻で、このうち８隻が荷主との契約を決めずに発注した…続き

2022年2月17日

　邦船社のタンカー船隊（ＬＮＧ船除く）は、ＶＬＣＣや大型ＬＰＧ船（ＶＬＧＣ）を中心に中長期契約に基づく安定収益源としての機能が定着し、船隊規模を維持している。以前はフリー船も一定割…続き

2022年2月14日

　邦船大手らはエネルギー輸送の分野で脱炭素のトレンドを踏まえた事業展開を模索している。その中でＬＮＧ船と、洋上風力発電関連を含む海洋事業は引き続き投資拡大が進む分野となる。　天…続き

2022年2月7日

　邦船社のドライバルク船隊は、リーマン・ショック後のドライバルク市況の長期低迷で減少基調が続いたが、この間に各社が取り組んだ構造改革とエクスポージャーの縮小が一段落したことなどから…続き

2021年2月26日

　邦船大手３社（日本郵船、商船三井、川崎汽船）は、新型コロナウイルス感染拡大による荷動き急減を受けて今年度前半に大規模な減船処分を実施した。減船の規模は３社合わせて約30隻で、既存…続き

2021年2月19日

　邦船社で外航ＬＮＧ船事業を展開しているのは大手３社（日本郵船、商船三井、川崎汽船）と飯野海運になる。特に大手３社はＬＮＧ船を重点分野とし、船隊を拡大してきた。海外勢ではＬＮＧ船を…続き

2021年2月17日

　邦船社のタンカー船隊（ＬＮＧ船除く）は近年、全体として船隊規模に大きな変動はない。ＶＬＣＣや大型ＬＰＧ船（ＶＬＧＣ）は中長期契約に基づく安定収益として機能し、コロナ禍の中でも収益…続き

2021年2月9日

　邦船社のドライバルク船隊はリーマン・ショック後の不況下で減少傾向を辿ってきたが、この傾向はコロナ危機を背景に2020年度も続いた。各社の決算資料によると、2020年９月末時点のド…続き