2022年9月20日
<座談会参加者>(社名五十音順) 伊予銀行 佐藤浩一・シップファイナンス部長 愛媛銀行 品部雄二郎・船舶ファイナンス部長 広島銀行 吉崎能章・船舶ファイナンス部長 <司会>…続き
2022年9月16日
<座談会参加者>(社名五十音順) 伊予銀行 佐藤浩一・シップファイナンス部長 愛媛銀行 品部雄二郎・船舶ファイナンス部長 広島銀行 吉崎能章・船舶ファイナンス部長 <司会>…続き
2022年9月15日
<座談会参加者>(社名五十音順) 伊予銀行 佐藤浩一・シップファイナンス部長 愛媛銀行 品部雄二郎・船舶ファイナンス部長 広島銀行 吉崎能章・船舶ファイナンス部長 <司会>…続き
2022年9月14日
超高額船や環境対応船への融資案件が増え、船舶ファイナンスは近年その難易度を増している。その中で地場産業である国内船主(船舶オーナー)への支援姿勢を明確にし、事業環境が良い時も悪い…続き
2020年5月27日
山口フィナンシャルグループ(山口FG)モビリティ戦略部の下村浩二部長(写真左)と新谷耕実シップファイナンス室長(写真右)に、愛媛銀行との提携のねらいと同グループのシップファイナン…続き
2020年5月26日
山口フィナンシャルグループ(山口FG)との船舶ファイナンス分野における提携内容などについて、交渉に当たった愛媛銀行の品部雄二郎船舶ファイナンス部副部長に聞いた。 ― 山口FG…続き
2020年5月25日
山口フィナンシャルグループ(山口FG)と愛媛銀行が船舶融資分野での連携策を打ち出した。大型案件の増加、用船期間の短期化などシップファイナンスに求められる役割は年々高度化している。…続き
2018年2月7日
海外船主融資、様子見が大半 地銀、地元重視と融資ノウハウで 地方銀行による海外船主向け融資が伸びていない。国内の船舶融資需要は大きな伸びが期待できない一方、貸出難で多くの金融機…続き