中国/上海・寧波港など

    2019年2月20日

    韓進重工、スービック造船を現地金融に譲渡

    スービック造船を現地金融に譲渡 韓進重工、フィリピンから完全撤退へ  韓国紙によると、韓進重工は経営破綻したフィリピンの100%子会社HHICフィリピン(スービック造船)を続き

    2019年2月18日

    中国の古紙輸入量、18年は34%減の1703万トン

    18年は34%減の1703万トン中国の古紙輸入量、日本発は増加 古紙再生促進センターの統計によると、2018年に中国が全世界から輸入した古紙の合計量は前年比33.8%減の1703万続き

    2019年2月15日

    中国鉄鉱石輸入量、1月9%減

    中国鉄鉱石輸入量、1月9%減石炭21%増、原油5%増 中国税関総署が14日発表した1月の鉄鉱石輸入量は、前年同月比9.0%減の9126万トンと2カ月ぶりに前年実績を下回った。前月比続き

    2019年2月15日

    韓進重工が債務超過に、産業銀行の支援が焦点

    韓進重工が債務超過に 産業銀行の支援が焦点  韓国の韓進重工業は13日、2018年12月期の純損益が1兆3176億ウォン(1300億円)の赤字になったと発表した。最終損失は続き

    2019年2月14日

    現代重工の大宇造船買収が確定、世界シェア2割超の巨大グループに

    現代重工の大宇造船買収が確定 世界シェア2割超の巨大グループに  韓国産業銀行による大宇造船海洋の売却交渉で、サムスン重工業が株式取得の意思がないことを10日までに明らかに続き

    2019年2月8日

    中国の解撤船輸入禁止、海運マーケットへの影響は軽微

    海運マーケットへの影響は軽微中国の解撤船輸入禁止、香港条約発効への影響に注目 中国が昨年12月31日から解撤目的の外国籍船の輸入を禁止したが、日本の海運関係者は、これによって世界の続き

    2019年2月7日

    中国・コンテナ運賃市況、米国西岸・東岸向け続落

    米国西岸・東岸向け続落中国・コンテナ運賃市況 上海航運交易所が1日公表したSCFIによると、上海発のコンテナ運賃は欧州・地中海向けで下げ止まったものの、米国西岸・東岸向けは2週連続続き

    2019年2月6日

    中国造船、造船能力2000万トン削減

    中国造船、造船能力2000万トン削減CANSI報告書、ここ数年で淘汰進む 中国船舶工業行業協会(CANSI)はこのほど、2018年の中国造船業の年次報告書を公表した。造船業の生産能続き

    2019年2月4日

    Q&A:韓国造船再編の行方は、大宇を買うのは現代?サムスン?

    Q&A:韓国造船再編の行方は 大宇を買うのは現代?サムスン?  現代重工業による大宇造船海洋の買収計画が1月31日、明らかになった。韓国産業銀行から現代重工への大宇株売却は続き

    2019年2月4日

    中国・大連船舶海洋が経営破綻、中央政府系の国営造船で初の倒産

    中央政府系の国営造船で初の倒産 中国・大連船舶海洋が経営破綻  中国国営造船グループ中国船舶重工集団(CSIC)傘下の海洋造船所、大連船舶海洋工程が、日本の会社更生手続きに続き

    2019年2月4日

    中国塗料、4~12月期の経常利益93%減

    中国塗料、4~12月期の経常利益93%減 中国塗料の2018年4~12月期連結決算は、売上高が前年同期比9%増の667億円、営業損失が4200万円(前年同期は34億円の黒字)、経常続き

    2019年2月1日

    大宇造船、現代かサムスンに売却

    大宇造船、現代かサムスンに売却 産業銀行が合意、韓国2社集約構想が現実に  韓国・大宇造船海洋が、現代重工業か、サムスン重工業に売却されることが正式に決まった。韓国紙による続き

    2019年1月31日

    中国LNG輸入、20年代前半は微増、以降は拡大か

    20年代前半は微増、以降は拡大か中国LNG輸入、JOGMEC分析 中国のLNG輸入量は2018年に約5400万トンになり、前年の約3800万トンから4割増加した。今後の中期的な見通続き

    2019年1月31日

    上海外高橋造船、新型VLCC最大4隻受注

    新型VLCC最大4隻受注上海外高橋造船、CSSCのリース向け 中国船舶工業集団(CSSC)傘下の同国造船最大手、上海外高橋造船は28日、CSSC傘下のリース会社、中国船舶(香港)航続き

    2019年1月30日

    中国・コンテナ運賃市況、主要航路中心に下落基調

    主要航路中心に下落基調中国・コンテナ運賃市況 上海航運交易所が25日公表したSCFIによると、上海発のコンテナ運賃は主要航路を中心に下落基調となった。欧州・地中海向けは3週連続下落続き

    2019年1月25日

    中国・馬尾造船、24型プロダクト船8隻追加受注

    24型プロダクト船8隻追加受注中国・馬尾造船、星港船社向け マーケットレポートによると、中国の馬尾造船はこのほど、シンガポール船社オーシャン・タンカースから2万3500重量トン型ケ続き

    2019年1月25日

    中国造船業、18年受注量は1割増の3667万重量トン

    18年受注量は1割増の3667万重量トン中国造船業、竣工は1割減 中国現地紙によると、中国船舶工業行業協会(CANSI)は昨年の中国造船業の新造船実績を明らかにした。2018年1~続き

    2019年1月23日

    中国・コンテナ運賃市況、北米西岸・東岸向け反発

    北米西岸・東岸向け反発中国・コンテナ運賃市況 上海航運交易所が18日公表したSCFIによると、上海発のコンテナ運賃は北米西岸・東岸向けが反発し、2週ぶりの上昇となった。一方欧州・地続き

    2019年1月18日

    上海港、18年は4.4%増の4201万TEU

    18年は4.4%増の4201万TEU上海港、8年連続世界一へ 世界最大のコンテナ港湾、中国・上海港の2018年コンテナ取扱量は、前年比4.4%増の4201万TEUとなった。上海国際続き

    2019年1月17日

    中国・コンテナ運賃市況、南米、東・西アフリカ向け回復傾向

    南米、東・西アフリカ向け回復傾向中国・コンテナ運賃市況 上海航運交易所が11日公表したSCFIによると、上海発のコンテナ運賃は南米向けが438ドル上昇と急回復し、昨年8月末以来の1続き