ドライバルク部門

    2023年10月5日

    《連載》邦船ドライバルク部門の海外戦略【中国編】（下）、対象貨物拡大で営業先が多様化

    　中国は鉄鉱石だけでなく他の多くのドライバルク貨物で世界最大の荷主国になった。ケープサイズ・バルカーだけでなく中小型バルカーや専用船ビジネスでも中国の存在感が高まっており、これに伴…続き

    2023年10月2日

    《連載》邦船ドライバルク部門の海外戦略【中国編】（上）、環境対応による長期契約復活に期待

    　邦船社が2000年代の海運ブーム期に中国の鉄鋼メーカーとの間で決めた鉄鉱石の長期輸送契約が更改期を迎えているが、契約を更改しないか短期契約に切り替えるケースが多く、安定収益の縮小…続き

    2019年4月18日

    ドライバルク部門の起業途絶えず、海外勢、ボラティリティに商機見出す

    ドライバルク部門の起業途絶えず海外勢、ボラティリティに商機見出す　ドライバルク部門は年明けからマーケットの低迷が続いているが、そのような中でも新たにビジネスを立ち上げる動きが途絶え…続き

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