タンカー・ガス船
2023年10月23日
《連載》星港の日系タンカー船社ビジネス⑪、旭タンカー・シンガポール、船舶保有や運航船の増強目指す、営業強化に向け
旭タンカーのシンガポール法人、旭タンカー・シンガポールは、同地での営業強化に向け船舶の保有や運航隻数の増強を検討する。シンガポール法人では現地で得た鮮度の高い情報を本社に共有しな…続き
2023年10月19日
《連載》星港の日系タンカー船社ビジネス⑩、飯野海運のケミカル船事業、拠点増設で新規航路の成果
飯野海運はケミカル船事業で、近年行った拠点整備による営業力強化の成果が出てきている。中東航路を中核としつつ、欧米市場の開拓にも力を入れる中、アジアから南米向けの航路にも船舶を積極…続き
2023年10月17日
《連載》星港の日系タンカー船社ビジネス⑨、共栄タンカー・シンガポール、商圏限定せず新規事業開拓目指す、ＬＰＧ船は増強分野
共栄タンカーのシンガポール現地法人、共栄タンカー・シンガポールはＬＰＧ船事業を増強分野とし、海外向けも含めた新規ビジネスの拡大を目指す。同社は2019年の設立後、プロダクト船とド…続き
2023年10月16日
《連載》星港の日系タンカー船社ビジネス⑧、出光タンカー・シンガポール支店、定期用船で船隊の構築目指す、安定輸送に向け
出光興産子会社の出光タンカーが運営するシンガポール支店は、定期用船を通じて自社船隊の構築を目指す。同支店はグループ向けの石油製品全般の輸送を担っており、スポット用船を中心に運航し…続き
2023年10月11日
《連載》星港の日系タンカー船社ビジネス⑦、ケミカル船社ＶＬＫトレーダース、船隊大型化、9600重量トン型主軸に
シンガポールのケミカル船社ＶＬＫトレーダースは船隊の大型化を進めている。同社は東南アジア域内で小型ケミカル船12隻を運航する。近年の船隊整備により9600重量トン型が船隊の主軸と…続き
2023年10月4日
《連載》星港の日系タンカー船社ビジネス⑥、エスユー・ナビゲーション、新造ケミカル船を初めて自社船に、25〜26年に２隻目自社船を検討
ケミカル船社ショクユタンカーのシンガポール子会社エスユー・ナビゲーションは、シンガポールでの事業基盤強化を見据え、今年６月に竣工した１万3000重量トン型ケミカル船をシンガポール…続き
2023年9月29日
《連載》星港の日系タンカー船社ビジネス⑤、新生ＥＮＥＯＳオーシャン・アジア、タンカー・ガス船３事業、運航受託も
ＥＮＥＯＳオーシャンは今年７月１日付でシンガポールの海運子会社２社を統合し、新生ＥＮＥＯＳオーシャン・アジアを誕生させた。経営の効率化を図ることが目的で、同社は小型（ＳＲ型）プロ…続き
2023年9月25日
《連載》星港の日系タンカー船社ビジネス④、田渕マリン、保有船の増加、大型化を目指す、ケミカル船・ＬＰＧ船事業で
田渕海運グループでシンガポールに本社を置く田渕マリンは、保有船の増加と大型化を目指す。同社は船舶保有機能を持つほか、１万9000重量トン型ケミカル船の運航業務を展開している。保有…続き
2023年9月21日
《連載》星港の日系タンカー船社ビジネス③、ＭＯＬエナージア、ＶＬＧＣ中心にエネルギー船拡大、３事業柱に
商船三井グループでシンガポールに本社を置くＭＯＬエナージア（旧フェニックス・タンカーズ）の船隊が拡大する。同社はＶＬＣＣなどの原油船、大型ＬＰＧ船（ＶＬＧＣ）、プロダクト船が事業…続き
2023年9月19日
《連載》星港の日系タンカー船社ビジネス②、興洋海運アジア、ケミカル船隊維持、代替時期探る、用船・買船も視野
外航ケミカル船社、興洋海運のシンガポール法人である興洋海運アジアは船齢の進んだ船舶のリプレースのタイミングを探る。同社はケミカル船隊６隻で東南アジア域内航路の集荷・運航を行ってい…続き
2023年9月13日
《連載》星港の日系タンカー船社ビジネス①、ＮＹＫバルクシップアジア、ＭＲで複数年契約、収益基盤強固に、運航受託のＬＮＧ船拡大
日本郵船グループでシンガポールに本社を置くＮＹＫバルクシップアジアは、プロダクト船の好調な市況を背景にＭＲ型プロダクト船３隻で複数年の定期貸船契約を獲得し、収益基盤がより強固とな…続き
2022年10月12日
《連載》タンカー荷動きの変化＜下＞、ケミカル船、各地から欧州向けの荷動き増、禁輸措置の対象拡大に注目
ロシアのウクライナ侵攻により、ケミカル船の荷動きも影響を受けた。中東や米国、アジアから欧州に向かう海上輸送が活発化。加えて、石油製品市場でも同様に欧州向けの荷動きが増加し輸送需要…続き
2022年10月11日
《連載》タンカー荷動きの変化＜中＞、プロダクト船、露産代替の新たな調達先に注目、ＥＵの禁輸措置実行に向け
プロダクト船の輸送の流れもロシアによるウクライナ侵攻で大きく変化した。欧州がロシア産の石油製品を代替するために中東などからの荷動きが増加。一方で、欧州にとって石油製品は原油よりも…続き
2022年10月7日
《連載》タンカー荷動きの変化＜上＞、欧州の原油輸入、ロシア産代替調達進む、原油船、ＥＵの禁輸措置実行に注目
ロシアによるウクライナ侵攻をきっかけにエネルギーの流れはダイナミックに変化した。対ロシア制裁などに伴いロシア産エネルギーへの依存度が大きかった欧州に向け、各地からエネルギーが流れ…続き
2022年4月1日
ＭＯＬケミカルタンカーズ 佐々新社長に聞く、荷主需要を最優先に船隊構築
４月１日付で商船三井グループのケミカル船社、ＭＯＬケミカルタンカーズの新社長に就任した佐々明社長は、「荷主のニーズを最優先に考えながら柔軟に運営していきたい」として、荷主ニーズに…続き
2022年3月8日
《連載》タンカー勢力図分析④ケミカル船、集約で大手の事業強化目立つ
ケミカル船市場もこの間絶えずじわじわと集約・再編が進んできた。大手ケミカル船社による他船社の買収による勢力の拡大や、中堅船社のプール参加など、大小さまざまに集約に向けた動きが活発…続き
2022年2月18日
《連載》タンカー勢力図分析①原油船、市場けん引の中国勢がＶＬＣＣで存在感
タンカーの世界では、市場の覇権をねらって、はたまた生き残りをかけて業界再編の動きが繰り返されてきた。リーマン・ショック後の長期にわたった市況低迷下では原油船や大型ＬＰＧ船（ＶＬＧ…続き
2021年10月5日
《連載》邦船タンカービジネスの視点＜下＞、環境コスト解決が新造整備進展の課題に
■視点３：船隊整備 邦船社のタンカービジネスは、特定の船種に特化した事業形態もあるが、原油船、プロダクト船、ケミカル船、ＬＰＧ船などさまざまな船種を持って展開していることも…続き
2021年10月4日
《連載》邦船タンカービジネスの視点＜上＞、脱炭素時代に見いだす事業機会
低・脱炭素に向けた動きが急速に進むなか、邦船社のタンカービジネスも影響を受ける。化石燃料を主要貨物とするタンカーにとって逆風になる部分もあるが、低・脱炭素の貨物の新たな荷動きを捉…続き
2021年9月15日
《連載》邦船シンガポール拠点、最新事情⑤、ＭＯＬケミカルタンカーズ、効率運航強化、再びＣＯＡ率70％へ、環境対応の新部署設置
商船三井グループのケミカル船社、ＭＯＬケミカルタンカーズは、企業買収や今年初頭に完了した新造整備プログラムにより増強された船隊・航路網のもと、効率的な運航体制をより強化する。光田…続き
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